¿Por qué sube el precio de la gasolina en EE.UU.? AAA, regular y diésel

El precio de la gasolina en Estados Unidos volvió a subir este 16 de septiembre de 2026. El promedio nacional de gasolina regular llegó a US$4.3289 por galón, según el último reporte de AAA, la Asociación Estadounidense de Automovilistas.

La cifra representa un alza de 1.26 centavos frente al día anterior. En una semana, el aumento acumulado fue de 17.75 centavos por galón.

El encarecimiento es aún más fuerte en el diésel. Ese combustible alcanzó US$6.2694 por galón, su nivel más alto registrado por AAA hasta el 15 de septiembre.

Cuánto cuesta el galón de gasolina hoy

AAA publica promedios diarios con base en precios minoristas reportados en estaciones de servicio de todo el país. Para la consulta de hoy, el dato más reciente disponible corresponde al 15 de septiembre.

Estos valores deben leerse como la referencia más actualizada publicada. No reflejan en tiempo real el precio de cada gasolinera individual.

Tipo de combustible	Precio promedio nacional	Variación diaria	Variación semanal
Gasolina regular	US$4.3289	+US$0.0126	+US$0.1775
Gasolina premium	US$5.2177	+US$0.0241	+US$0.1922
Diésel	US$6.2694	+US$0.0393	+US$0.3682

Fuente: AAA, actualizado al 15 de septiembre de 2026.

La gasolina de grado medio promedia US$4.8316 por galón. El combustible E85, una mezcla con etanol, se ubica en US$3.3036.

Impacto en el bolsillo del consumidor

Llenar un tanque de 15 galones con gasolina regular cuesta hoy unos US$64.93 en promedio nacional. Eso es aproximadamente US$2.66 más que hace una semana.

Para transportistas y empresas de carga, el golpe es mayor. El diésel acumula un alza semanal de casi 37 centavos por galón, según los mismos datos de AAA.

Ese costo adicional en el transporte de mercancías puede trasladarse, con el tiempo, a otros precios que paga el consumidor final.

Los estados con la gasolina más cara

California mantiene el promedio estatal más alto del país. La gasolina regular allí cuesta US$6.02 por galón, de acuerdo con el reporte regional de AAA Oregon al 15 de septiembre.

Washington sigue en la lista con US$5.57 por galón. Hawái reporta US$5.44, mientras Nevada y Oregón también superan los US$5.

Las diferencias entre estados responden a varios factores combinados. Entre ellos están los impuestos estatales, las exigencias ambientales sobre mezclas de combustible y la distancia hasta refinerías.

Por qué la costa oeste paga más

La región oeste de EE.UU. suele registrar los precios más altos del país de forma constante. La Administración de Información de Energía (EIA), la agencia federal encargada de estadísticas energéticas, reportó US$5.362 por galón en esa zona al 14 de septiembre.

En contraste, la región de la costa del Golfo promedió US$3.685 por galón en la misma fecha. La brecha regional es de casi US$1.70 por galón.

Esta comparación usa la metodología semanal de EIA, distinta al promedio diario de AAA. Ambas mediciones son oficiales, pero no son directamente equivalentes entre sí.

Dónde está la gasolina más barata

Indiana tiene la gasolina regular más económica del país entre los datos citados por AAA. Su promedio es de US$3.59 por galón al 15 de septiembre.

Texas sigue con US$3.86 por galón. Mississippi reporta US$3.87, mientras Oklahoma y Luisiana rondan los US$3.89.

Estos estados suelen beneficiarse de su cercanía a la infraestructura de refinación del Golfo. Texas, en particular, concentra buena parte de la capacidad de procesamiento de crudo de EE.UU.

Sin embargo, los precios locales pueden cambiar rápido. Interrupciones de suministro, mantenimiento de refinerías o ajustes de impuestos estatales afectan estas cifras en poco tiempo.

El petróleo detrás de la subida

El repunte de la gasolina en EE.UU. hoy coincide con un mercado petrolero global bajo presión. El WTI (petróleo de referencia estadounidense) cerró el 15 de septiembre en un rango cercano a los US$103 por barril, mientras el Brent (referencia internacional) rondó los US$107, según datos de mercado recogidos por MarketWatch y agencias especializadas [web:7].

La tensión se concentra en el estrecho de Ormuz, la vía marítima entre Irán y la península arábiga por donde transita una porción relevante del petróleo mundial. Un ataque reportado por la agencia UKMTO contra un buque en esa zona, sumado al cierre preventivo de un oleoducto clave en Arabia Saudita tras un ataque con drones, mantiene nerviosos a los mercados [web:25][web:26].

Ese oleoducto, llamado East-West, transporta entre 4 y 5 millones de barriles diarios y era la principal ruta saudita para evitar el estrecho de Ormuz [web:25].

Por qué el diésel sube más rápido

El diésel enfrenta una presión adicional que no afecta igual a la gasolina regular. Ataques con drones ucranianos han dejado fuera de operación o funcionando a un cuarto de su capacidad a tres de las seis refinerías rusas más importantes en producción de diésel, según cálculos de Reuters [web:28].

Ante esta situación, el presidente de EE.UU., Donald Trump, pidió el pasado fin de semana a Ucrania detener los ataques contra la infraestructura de diésel rusa. Trump afirmó que esas ofensivas están generando una escasez de combustible que «está dañando al mundo» [web:29].

El Kremlin respondió con satisfacción al pedido de Trump, aunque insistió en que la mayor causa de la inestabilidad energética global es el conflicto en la región del Golfo, no la guerra en Ucrania [web:22].

Lo que dicen las cifras oficiales

La EIA, que mide precios con metodología semanal distinta a la de AAA, reportó para el 14 de septiembre un promedio nacional de US$4.319 por galón en gasolina regular. Para el diésel de carretera, la cifra fue de US$6.285 por galón.

Frente a la semana anterior, esos valores subieron US$0.162 y US$0.318, respectivamente. La tendencia confirma lo que muestra AAA: ambos combustibles suben, pero el diésel lo hace con mayor intensidad.

Rusia, segundo mayor exportador mundial de diésel después de EE.UU., ha reducido sus envíos al exterior en un 81% respecto a su promedio de cinco años, según cifras citadas por Al Jazeera [web:29]. Esa restricción presiona los precios globales del combustible.

Qué puede hacer el conductor ahora

Quienes buscan cuánto cuesta el galón de gasolina en su zona deben revisar el promedio nacional junto con la cotización específica de su estado y ciudad. Las cifras nacionales sirven de referencia, pero no sustituyen el precio exacto en el surtidor.

Los expertos en energía anticipan que el diésel seguirá caro varias semanas más, incluso si se concreta una tregua entre Rusia y Ucrania sobre ataques a infraestructura energética, según un análisis de Reuters [web:19]. La razón es que la capacidad de refinación dañada no se repara de un día para otro.

Para conductores y transportistas, la recomendación práctica es planificar rutas y compras de combustible con margen, dado que la volatilidad de precios podría mantenerse mientras persista la tensión en Ormuz y el Golfo Pérsico.