¿Por qué 20 países dejaron de enviar productos a EE.UU.?

a decisión de la administración del presidente Donald Trump de eliminar una exención comercial conocida como “de minimis” ha desencadenado una reacción global, con más de 20 países, incluidos Australia, Japón y varias naciones europeas, suspendiendo los envíos de paquetes a Estados Unidos. Esta medida, que pone fin al ingreso libre de impuestos de paquetes valorados en menos de 800 dólares, entra en vigor el 29 de agosto de 2025, generando incertidumbre en los servicios postales internacionales y afectando a consumidores y pequeños negocios. La falta de claridad en los procedimientos aduaneros y el impacto en el comercio electrónico han llevado a una pausa masiva en los envíos, según reportes recientes.

Una exención eliminada sin previo aviso

El 30 de julio de 2025, Trump firmó una orden ejecutiva que elimina la exención “de minimis”, implementada en 2016, que permitía a paquetes de hasta 800 dólares entrar a EE.UU. sin aranceles ni inspecciones detalladas. La Casa Blanca justificó la medida como una respuesta al aumento de envíos que evaden regulaciones, incluyendo el tráfico de fentanilo, con 1.36 mil millones de paquetes ingresando en 2024 bajo esta exención, según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza. En mayo, esta regla ya se había eliminado para China y Hong Kong, afectando a minoristas como Shein y Temu, y ahora se extiende a todos los países.

Por ejemplo, Australia Post anunció el 25 de agosto la suspensión inmediata de envíos de paquetes a EE.UU., exceptuando cartas, documentos y regalos de menos de 100 dólares. Japón siguió el mismo camino, con Japan Post deteniendo los envíos de bienes comerciales a partir del 27 de agosto, según un comunicado oficial. Al menos 20 países, incluyendo Alemania, Francia, Italia, India, Singapur y el Reino Unido, han tomado medidas similares, según reportes de prensa.

Caos en los servicios postales internacionales

La principal razón de las suspensiones es la falta de claridad en cómo implementar las nuevas reglas aduaneras. Deutsche Post y DHL, líderes en envíos europeos, señalaron que “preguntas clave” sobre la recolección de aranceles y los requisitos de datos siguen sin respuesta. La Oficina de Aduanas de EE.UU. no ha proporcionado un sistema claro para procesar los nuevos aranceles, que varían según el país: 80 dólares por artículo para naciones con tarifas menores al 16%, 160 dólares para tarifas entre 16% y 25%, y 200 dólares para tasas superiores al 25%. Esto ha llevado a operadores como PostNL en los Países Bajos y PostNord en los países nórdicos a pausar envíos hasta resolver estas incógnitas.

Además, la eliminación de la exención podría aumentar significativamente los costos para los consumidores. En 2024, los envíos “de minimis” representaron bienes por 64,600 millones de dólares, según la Oficina de Aduanas. Empresas como Etsy han advertido que los vendedores independientes enfrentarán dificultades para absorber los costos adicionales, lo que podría resultar en paquetes rechazados o devueltos si los compradores no pagan los aranceles.

Impacto en el comercio electrónico

La medida afecta especialmente al comercio electrónico, donde plataformas como Amazon, Shein y Temu han aprovechado la exención para ofrecer productos a bajo costo. En 2023, casi la mitad de los paquetes “de minimis” provenían de China, según un informe del Congreso. Minoristas europeos, como los artesanos en Etsy, han expresado preocupación por el impacto en sus ventas, con el Reino Unido imponiendo un arancel del 10% a paquetes de más de 100 dólares, según Royal Mail.

Por su parte, servicios privados como FedEx y UPS planean continuar operaciones, pero con tarifas adicionales. “Nuestra prioridad es apoyar a los clientes durante estos cambios”, afirmó FedEx en un comunicado. Sin embargo, la incertidumbre persiste, con operadores como La Poste de Francia acusando a la administración Trump de no dar tiempo suficiente para adaptarse.

Reacciones y perspectivas

La Casa Blanca defiende la eliminación de la exención como una medida para proteger la seguridad nacional y combatir el comercio desleal. Sin embargo, críticos como la congresista Rosa DeLauro señalan que la implementación apresurada, sin infraestructura adecuada, ha generado caos. En 2024, los envíos “de minimis” crecieron un 168% respecto a 2023, según la Oficina de Aduanas, lo que subraya su importancia para el comercio global.

Pese a todo, algunos países esperan reanudar envíos pronto. Royal Mail anticipa una solución en días, mientras que Australia Post y otros operadores trabajan con autoridades estadounidenses para establecer sistemas compatibles. Mientras tanto, los consumidores estadounidenses enfrentan retrasos y costos más altos, especialmente en productos de bajo valor, a medida que el comercio internacional se adapta a esta nueva realidad.